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May 05, 2023

2023 年のベスト カー キャンプ アクセサリー

Dodici tester hanno percorso più di 1.3200 miglia con 45 accessori da campeggio per auto.

12 人のテスターが、45 個のカーキャンプ用アクセサリーをトランクに詰めて、1,2000 マイル以上のロードトリップを行いました。 これらの10人は長い道のりを生き延びました。

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バックパッキングがミニマルな追求だとしたら、オートキャンプは過剰を讃えるものです。 トランクスペースとトラックの荷台、ラック、レールのおかげで、キャンピングカーには必需品をすべて収納できるスペースがあり、さらにその他の装備も収納できます。 膨大なおもちゃのコレクションを持つアウトドア愛好家にとって、これ以上の旅行方法はありません。 スウェル、シングルトラック、スチールヘッド、その他の白うさぎを追いかけている場合でも、この最高評価の厳しいテストを経たギアは、駐車した場所が家であることを保証し、快適でプレイする準備ができていることを保証します。

BioLite BaseCharge 600 および 1500

スノーピーク メッシュフォールディングチェア

ムーン ムーンシェード XL

フロントランナースリムプロバンラック

イグニクの裏側

SOL フラットパック ギアタブ

ルノギア＆シューズ収納バッグ

サーマレスト ホンチョポンチョダウン

Sidio SidioCrate スターター パック

Garmin inReach メッセンジャー

テスター:12

テストされた製品:45

ロードトリップしたマイル:8,200以上

最高標高駆動:コロラド州イモジーン・パスの標高4,114フィート

最長のロードトリップ:ワシントン州ベリンガムからカリフォルニア州ビショップまで、そしてまた戻ってくる2,500マイルの寄り道を積み重ねた冒険

ロード中の最長スティント:当社のフルタイムのバンライフテスターは、3 か月間連続して毎日ギアを使用しました

2023 年の最高のオートキャンプ用アクセサリーを見つけるために、私たちはロードトリップテスターの多様なチームに協力を求めました。 ポッドキャスターと放浪のジャーナリスト、そして2人の研修医（1人は医学、もう1人は天文学者）が太平洋岸北西部から電話をかけてきた。 アウトドア写真家の 2 人組、スキー ショップのブーツフィッター、そして当社のカー キャンプ アクセサリー カテゴリ マネージャーは全員タホを故郷と呼び、シエラネバダでの自転車旅行や海岸へのサーフィン ミッションでゴールデン ステートを探索しました。 カリフォルニア州サンルイスオビスポの自転車整備士は、アリゾナ州で暖かい秋のライディングを求めていました。 ユタ州に拠点を置き、陸上リグですべての作業を行う航空機整備士は、コロラド州の高山峠を探検しました。

これらのテスターのリグも同様に多様でした。 それらは、死角を走行しているときだけ注目を集める典型的なアドベンチャーモービルである 2 ドアの日産ヴァーサから、カスタムビルドされた人気の 2000 年式トヨタ タンドラを含む、二度見する価値のある数台のマシンまで多岐にわたりました。プラットフォームキャンピングカーベッド。 オフロード対応のリフトアップされた 2001 年ジープ チェロキー。 30インチトッパーと薪ストーブを備えた2006年式シボレーエクスプレス。 サクサクした2019 RAM ProMaster。 キャンピングカーシェルを備えた強力な 2021 GMC キャニオン ディーゼル。 もっと。 その中には、Netflix の人気番組「セックス ルームの作り方」で有名になったスプリンター バンも含まれていました。

私たちはこのチームに実際に出かけて 45 個の製品をテストし、報告するよう依頼しました。 ロードトリップ、サーフチェイス、自転車旅行、週末のキャンプなどを終えた後、彼らはレビューフォームに記入しました。 テスターは耐久性や実用性などの定量的なスケールでギアを評価し、定性的なフィードバックを深く掘り下げて、長所と短所から設置の問題点やお気に入りの機能に至るまであらゆることを議論しました。 最後に、当社のカテゴリー マネージャーのドリュー ジーフがこれらのレビュー フォームを精査し、受賞製品を選択し、以下に示すレビューを書きました。

ドリュー・ジーフ

Drew Zieff はタホを拠点とするフリーランサーで、Backcountry Magazine、Whitelines、REI、Gear Junkie、Forbes などに執筆しています。 定期的な外部寄稿者である彼は、冬にはスノーボード用品の取材を率いています。 数年前、彼と彼のパートナーは、配管工事用のバンを夢の冒険モバイル、つまりスピードバンプに満ちた冒険に変えました。 カナダからメキシコまでのサーフィンがハイライトだった数年間のバンライフを経て、夫婦はタホに根を下ろしましたが、うねりがあるときは今でもバンで海岸まで旅行しています。 週末の旅行者とフルタイムのロードトリッパーの両方のニーズを熟知している Zieff は、今年のオートキャンプ用アクセサリーのテストを自信を持って指揮しました。

アマンダ・モンテイ

アマンダ・モンテイは作家であり、山火事に関する広報担当者であり、ポッドキャスト「Life With Fire」のホストでもあります。 彼女自身も元野生地域消防士であり、最前線から集めた知識を一般の人々の教育に応用しています。 彼女は、Outside だけでなく、NBC、The Atlantic、The Washington Post にも山火事や自然災害について執筆しています。 彼女は熱心な釣り人、サーファー、スキーヤーでもあり、さまざまなアウトドアをテーマにした小説を書いています。 モンテイは、主に 2000 年のタンドラでワシントンからカリフォルニアまでのロードトリップで、他のテスターよりも多くの走行距離を記録しました。

ダスティン・スティフラー

ダスティン スティフラーは、2019 RAM ProMaster をフルタイムで使用して生活しています。当然のことながら、彼は他のテスターよりも多くの夜を路上で過ごしました。 スティフラーさんのバンは通常、カリフォルニア州サンルイスオビスポに駐車されており、そこで彼はフットヒルサイクルリーで自転車をこねたり、ギアを調整したりするか、アリゾナ州パタゴニアでパタゴニアバイクのガイド兼整備士を務めている。 スティフラーさんは、仕事に熱心でないときは、グラベル バイクのサドルに座って一生懸命頑張ったり、She Jumps のボランティアに参加したりすることがよくあります。

重さ： 13 ポンド (600)。 26.5 ポンド (1500)長所:読みやすいディスプレイ、豊富な入出力短所:高価で耐久性に懸念がある

革新的な固体燃料ストーブ、照明ソリューション、コンパクトなバッテリーで最もよく知られているブランドである BioLite は、2022 年に電気的な飛躍を遂げ、これら 2 つのポータブル発電所と折りたたみ可能な 100 ワットのソーラー パネル ($400) をラインナップに追加しました。 フィート長の BaseCharge 600 には、4 つの USB 出力 (2 つの USB-A、1 つの USB-C、1 つの USB-C PD 入出力)、2 つの AC 出力、1 つのカーポート出力、2 つの DC バレル出力、およびワイヤレス充電トップ デッキが備わっています。 。 そう、携帯電話を BaseCharge 発電所の上に置くだけで (ケースから出していれば) ワイヤレスで充電できるのです。テスターは冗談めかして、高級ホテルの部屋専用の技術だと考えていました。 622 ワット時のリチウムイオン バッテリーは、電気クーラーを 15 時間、ラップトップを 9 回、携帯電話を 48 回充電できます。 持ち運びやすいハンドルと、使用中のジュースの量とタンクに残っているジュースの量に関するリアルタイムのデータを提供する、読みやすいデジタル ダッシュボードを備えています。 テスターのアマンダ モンテイは、PNW での仕事とサーフィン旅行の両方で 600 を使用しました。 彼女は、はめ込み式の信頼性、人間工学に基づいたハンドル、読みやすいディスプレイ、バックアップ電源による安心感を高く評価しました。 「これに対する充電は永久に続く」と彼女は8日間の遠征を終えて主張した。 私たちのカテゴリーマネージャーであるドリュー・ジーフは 1500 をまな板の上に置き、ある時点で Bluetooth ヘッドフォン、トランシーバー、ドリル、ラップトップを充電していました。 感銘を受けた彼は、現実に存在する力についてのモンテイの見解に同調した。 「これを使えば、リモートでのコマーシャル写真撮影に電力を供給できます。週末のほとんどは電気クーラーを使用できます。また、1 ～ 3 週間の仕事の間は外出先からラップトップで入力することもできます。」と彼は報告しました。 私たちのテスターの唯一の関心事は耐久性でした。 このユニットは防水ではなく、テスターの 1 人がテスト中に滑りにくいゴム足の 1 つを紛失しました。

結論:キャンピングカーが路上で電子機器を充電し続けることを可能にする、未来的で優れたデザインのバッテリー。

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重さ：6.8ポンド長所:快適で高い座面高、洗練されたスタイル短所:小さなトランクに詰めるのは難しい

身長6フィート3インチのテスターは、ワシントン州カスケードでのオートキャンプ旅行中にスノーピークのメッシュ折りたたみチェアに沈み込み、「これは間違いなく、これまで使った中で最高のキャンプチェアだ」と感銘を受けてコメントした。 まっすぐな背もたれのキャンプチェアに飽きていた彼は、このデザインによってもたらされるリラックスして快適な姿勢を最も高く評価しました。 気の利いたシンプルなアルミニウム合金フレームと巧妙なエンジニアリングにより、耐久性と安定性のあるシートが作成されます。 ポリエステルメッシュパネルの通気性は、レーニア山の麓の暖かい湖畔の日にも高い評価を獲得しました。 折りたたんだユニットを固定するための便利なスナップ システムは簡単に使用できましたが、約 27 × 23 インチの長方形をコンパクトなトランクに収納するのは、より折りたたみ可能な競合製品よりも困難でした。

結論:メッシュフォールディングチェアは、スマートでシンプルなデザインとクリーンなスタイルを融合させています。

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重さ：14.8ポンド長所:ポータブル、軽量、取り外し可能なデザイン、オリジナルよりもシェードが優れています。短所:セットアップに時間がかかり、風で組み立てるのが難しい

週末のアドベンチャーモバイルが平日の通勤用であれば、車両をサファリ装備のように見せる、かさばって重い恒久的に設置された日よけは必要ありません。 Moon のオリジナル MoonShade は、常設日よけに代わる軽量のキャノピー スタイルの代替品で、持ち運び可能で収納可能で、レール、ラック、裸の車の屋根、さらには木にも取り付けることができます。 このブランドのカルト的なファンは、より大きなバージョンを求めており、新しく発売された 9 × 12 フィートの MoonShade XL は、オリジナルより約 70% 多い 100 平方フィートのカバー範囲を提供します。 14.8ポンドと6.5ポンド重く、粘着性の接着アンカーを使用して取り付けられ、より太いポールと風に耐えるためにキャノピーのピークベントが特徴です。

カリフォルニア州マンモスへの旅の最初の夜、タホを拠点とする写真家兼ビデオグラファーのダニー・カーンは、チームが早々にずぶ濡れになってしまうような豪雨に見舞われた。 「幸運なことに、私たちは到着したときにすぐに日よけを設置していて、椅子と調理台はすべて乾いていました」と彼は報告しました。 旅の後半で太陽が顔を出したとき、彼は「日よけのおかげで、日陰のないマンモス自転車駐車場に素晴らしい日陰ができた」と語った。 カーン氏は、オーニングの下側にあるランタン吊り下げフックと全体的な収納性を高く評価しました。 彼は、MoonShade XL が価格面と簡単に取り外し可能であることを気に入っていましたが、セットアップにかかる時間が多くの永続的なオプションよりも長かったと述べました。

結論:より多くの範囲をカバーしたいムーンシェードのファンのための、取り外し可能でポータブルな日よけです。

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長所:頑丈、簡単なセットアップ、多用途、バンでの幅広い互換性短所:高価で、古いバンとは互換性がありません

フロントランナーの最新バンラック、スリムプロは、フルタイムの出張戦士であるダスティン・スティフラーから全面的に素晴らしいスコアを獲得しました。 同氏は、取り付けは特別な工具を使わずに「DIY フレンドリー」にできたと報告しました。これはバンライフの世界では歓迎すべき珍しいことです。 その使いやすさは、ソーラー パネルと、フロント ランナーの道路対応アクセサリーであるプロ ウォーター タンク 20L とウルフ パック プロのペアをラックの T スロット クロスバーに取り付けたときにも続きました。 プラグ アンド プレイ システムにより、コンポーネントの取り付けが苦痛なく直感的に行えるようになり、カーゴ ボックスに合わせてソーラー パネルの構成を後で変更することもできました。 Slimpro は空力面で優れた印象を与え、エポキシ粉体塗装されたアルミニウム構造の耐久性でも賞賛を得ました。海岸沿いの霧や砂漠の太陽が何ヶ月も続いた後でも新品のように見えます。

結論:バンライフ向けの使いやすい人間工学に基づいたラック。

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長所:キャンプチェアや丸太にクッション性を与えます。短所:バッテリーとカーアダプターは付属しません

イグニクの裏側は必要ですか？ いや、すごいですか？ きっと、あなたの氷のように冷たいお尻はそうなのでしょう。 このポータブルパッドは、どんなキャンプチェアにもクッションを提供しますが、より重要なのは、ほとんど瞬間的で均一な熱伝達に感銘を受けたカテゴリーマネージャーのZieff氏によると、「トレーガーグリルのようにランプを完璧に焼き上げることです」とのことです。 100% リサイクル ポリエステルとフォーム ヒーティング パッドを承認済みの USB-C パワー バンクまたは Ignik の 12 ボルト カー アダプター (15 ドル) に接続し、付属のリモコンをクリックして希望の温度レベルにすると、裏面が最大 20 ボルトでパンを温めます。ワット数の熱。 夜の終わりに電源を切り忘れる心配はありません。電力を節約するために 90 分後に自動的に電源が切れます。 「キャンプファイヤーに向かっていると、お尻は無視されます。もうそんなことはありません」と、スキー場へ向かう寒いドライブでもバックサイドを使用することに興奮しているジーフは説明した。 市場にはヒーター付きのカーシートや、いくつかのヒーター付きキャンプチェアを改造するためのオプションがたくさんありますが、多用途の背面は、ユースケース間を簡単に行き来できる機能でテスターから賞賛を受けました。 キャンプに持っていくのに十分小型で、出費に見合った手頃な価格で、凍えるようなドライブや寒いキャンプで違いを生むのに十分なパワーを持っています。 テスターの唯一の不満は? 電池は付属しておりません。 背中までカバー力と暖かさを拡張する特大バージョン (背面 XL) もご利用いただけます。

結論:車から丸太まで、デリエールをほぼ瞬時に温めます。

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長所:折りたたみ可能、耐久性のある底部、持ち運びが簡単短所:折りたためないゴミ箱よりもスペースが小さくなります

SOL のフラット パック ギア タブは、ギア ルームからグラベルの裏道まで、そしてまた戻ってくるまで、無限に使用できる比較的安価で耐久性のあるゴミ箱です。 「主にウェットスーツの保管とすすぎに使用しました」とカリフォルニア州のテスターの一人は書いており、食器洗い、キャンプ用のキッチン用品の保管、トランクの整理にもこの浴槽を推奨しました。 独創的だがシンプルなデザイン - 耐久性のある硬質プラスチックの底部と縁の間に、柔軟なリブ付きの熱可塑性ゴムの側面が挟まれており、成形されたハンドルと滑り止めの足が平坦でない地面でも安定性を高めます。折りたたむと、高さはわずか 3 インチ強になります。 この 3 ポンド以下のクレートの省スペースの利点は明らかです。 また、一部の半硬質オーガナイザーとは異なり、タブは非常に防水性、耐久性があり、掃除が簡単なので、調理室での雑用に適しています。 唯一残念だったのは？ この容器は、壁の角度が硬い容器よりも緩やかであるため、展開すると収納可能な容積がいくらか失われます。

結論:家庭でも外出先でも使える、折りたたみ式の実用的な浴槽です。

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長所:使いやすいマグネットデザイン、ドリップ乾燥用のメッシュ底短所:何もありませんが、底がメッシュであることを忘れないでください

Luno は、車のキャンプの寝室 (別名トランク) に臭い靴が入らないように、ギアと靴の収納バッグを設計しました。 このバッグは、マイクロファイバーで裏打ちされた 4 つの磁石を使用して車両の外側に貼り付けられます。 メッシュの底により靴を水滴から守ることができ、耐水性の 330 デニール コーティングされたナイロン リップストップのトップ フラップとボディ素材が朝露や夜間の降水から保護します。 ワシントン州ベリンガムからカリフォルニア州ビショップへのロードトリップ中、釣り人、サーファー、ポッドキャスターのモンテイさんは、濡れたウェーディング ブーツを入れてこのバッグを使用し、他のギアや就寝時のセットアップを濡れずに泥から守りました。 厳密には靴用ですが、モンテイ氏は濡れたウェーダー、手袋、サーフワックスにそれを採用しました。 彼女はまた、このバッグをタンドラのキャンピングカーシェル内の整理ツールとしても利用し、鍵、水筒、ヘッドランプなどを、間に合わせのベッドサイドテーブルとして隠しました。 用途は無限にあると彼女は感じた。「ロードトリップするかどうかに関係なく、必ずトラックの後部に積んでおくでしょう」。

結論:濡れて臭い靴やその他あらゆるもののために設計された便利な整理ツールです。

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長所:スタイリッシュ、暖かい、良いフード短所:非テクニカルアパレルとしては高価

「これがハイファッションかどうかは分からないが、確かに高山ファッションだ」と、デッキダンスパーティーや海岸へのサーフトリップでサーマ・ア・レストのホンチョ・ポンチョ・ダウンを着たタホ在住のテスターは冗談を言った。 新しいデザインは、人気のホンチョ ポンチョを軽くて暖かくアップデートしたもので、合成ポリエステルの代わりに 650 フィルのニクワックス疎水性ダウンが詰められています。 OG ポンチョの愛好家は、アノラック スタイルのフロント ジッパー、テーラード アームホール (バットウィングを改良)、新しいリサイクル DWR コーティング ナイロン シェル生地、よりフィット感の高い 3 パネルのフードが追加された歓迎すべき点にも気づくでしょう。 アウトドア ジャーナリストのヘザー ヘンドリックスは、パートナーとのバンライフ旅行でホンチョ ポンチョ ダウンをテストしました。 二人はそれをセコイアの森ではキャンプブランケットとして、カリフォルニア州エンシニータスではビーチマットとして、そしてテキサス州オースティンに向かう途中では丸めて枕として使用しました。 彼女はポンチョのスナップシステムを掘り下げ、「これは5秒もかからずにブランケットからポンチョに、そしてまた元に戻ることができる」と述べた。 オリジナルのホンチョ ポンチョに精通しているテスターは、このアップデートによりトランクやパック内のスペースが減り、650 フィルのダウンがより暖かく、ポンチョのデザインがこれまでよりも着用しやすくなったことに注目して、ダウンの再現が価格を上げる価値があると判断しました。 。

結論:多用途なキャンプのお気に入りへの確かなアップグレード。

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長所:カスタマイズ可能な仕切り、透明なサイディングでアイテムを見つけやすい短所:価格、部品数、オフロード耐久性

シディオは、何十年にもわたってガレージでギアヘッドが使用してきた古典的な牛乳箱というありふれたものを、それ以上のものにしました。 このブランドのスターター パックには、フル クレート 2 つ、ハーフ クレート 1 つ、および必要な仕切りと蓋が付属しており、ロードトリップやオーバーランダーにとって最適な組み合わせです。 フルクレートは、最大 200 ポンドのギアまたは 250 ポンドの積み重ね重量に耐えることができます。 41 個の仕切りスロットと多数のアクセサリ (木枠をバスケットに変えるグリップ、複数の仕切り長さ、底マット、まな板の蓋など) の間で、可能な構成の数を決定するには数学者の階乗の把握が必要です。 。 カテゴリーマネージャーのZieffは、フィンキー、ファイヤースターター、テントの杭などの小さなギアを見ることができるフルクレートの透明な蓋を気に入っていました。 Zieff さんのパートナーで、ギアテスター仲間でアウトドア写真家の Katie Botwin さんは、間仕切りのディバイダーに惚れ込み、そのうちの 1 つを自分用に盗みました。 「私はロードトリップしたり、撮影でキャンプしたりすることが多いのですが、仕切りがあると整理整頓に役立ちます」と、このカスタマイズを利用して充電器、バッテリー、フラッシュポーチ、その他のカメラアクセサリーを保管するボットウィンは絶賛しました。

結論:誰もが欲しがる価値のあるモジュラークレート。

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重さ：4オンス。長所:小型、軽量、接続ソース間のシームレスな切り替え短所:ナビゲーション機能はなく、Mini 2よりわずかに重い

新しい inReach Messenger は、最新の軽量双方向衛星通信機が行うべきことをすべて実行しながら、このカテゴリによく見られる多くのねじれを解消します。 最大の不満の一つは? 同じメッセージング アプリ内で衛星、携帯電話サービス、Wi-Fi を切り替えることができないことは、特に日帰り登山者や陸地を訪れる人にとって大きな問題点です。 Messenger は、古い Garmin Explore よりもはるかに使いやすい Garmin の新しいシンプルで合理化された Messenger アプリと組み合わせることで、これを特にうまく機能させます。 あるテスターは、ニューメキシコ州グランツ近くの受付のないトレイルから 3G 車の乗車中、ホテルの Wi-Fi ネットワークまで、このデバイスを使用して長時間の会話を何の問題もなく続けることができました。 他の多くの軽量通信デバイスとは異なり、メッセンジャーには長さ 1 インチの小さな画面と 3 つのシンプルなボタンがあり、携帯電話が故障した場合にカスタム テキストを（手間がかかりますが）送信できます。 緊急バッテリーバンクとして機能するメッセンジャーの逆充電機能のおかげで、電話が故障する可能性は低くなります。 あるテスターは 20 分後に携帯電話のバッテリーを 14% に戻し、その命を救ったのです。 シンプルなブレッドクラムの軌跡を残す TracBack と天気予報機能はどちらもうまく機能しました。 ニューハンプシャー州のペミゲワセット自然保護区で一晩過ごしたテスターは、「天気予報に基づいてハイキングの途中で中止し、計画を2回修正したが、よりドライな状態で臨むことができた」と報告した。 Garmin の自社ラインナップの中で、メッセンジャーは、ナビゲーション機能を備えた軽量衛星通信機である inReach Mini 2 よりも 100 ドル安い (ただし、0.5 オンス重い) 。テスターは、アルトイドの缶より小さいパックのようなメッセンジャーは、競合製品よりも持ち運びが簡単でした（車のダッシュボードに平らに置くこともできました）。 防水性のゴム引きのケーシングはメッセンジャーに傷を付けず、ストラップアンカーはパックから吊るすのに便利でした。 小さなへこみが 1 つありますか? 「有利な条件」下で最小限のトラッキングで 28 日間のバッテリー寿命があると主張されているのは、おそらく少し非現実的です。テスターはバックカントリーで 7 ～ 10 日間持続することを確認しました。

結論:荒野と文明の間を切り替えるのに特に適した、使いやすい双方向メッセンジャーです。

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